1、裝載機氣壓表壓力上升緩慢
主要原因：(a)管路漏氣;(b)氣泵工作不正常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調壓閥漏氣。
故障排除方法：首先應排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說(shuō)明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調壓閥，避免旁通，通過(guò)檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥，單向閥卡滯會(huì )造成儲氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。

2、裝載機制動(dòng)力不足，疲軟
主要原因：(a)制動(dòng)器漏油;(b)制動(dòng)油路中有空氣;(c)輪轂油封破損，鉗盤(pán)上有油污;(d)制動(dòng)嚴重磨損，摩擦面燒損;(e)氣路氣壓調整過(guò)低。上述故障可根據各自的產(chǎn)生原因，通過(guò)修理、調整或更換零部件予以排除。

3、制動(dòng)后跑偏
 裝載機跑偏的直接原因是兩側車(chē)輪的制動(dòng)力矩不等所致，常見(jiàn)的故障原因：(a)制動(dòng)鉗盤(pán)油污嚴重，摩擦系統嚴重下降，造成制動(dòng)力矩不平衡，此時(shí)應清除制動(dòng)鉗盤(pán)上的油污;(b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車(chē)踩制動(dòng)，觀(guān)察分泵工作情況，視情拆檢。

4、制動(dòng)發(fā)卡
故障現象：裝載機起步行走吃力，停車(chē)后用手觸摸鉗盤(pán)，鉗盤(pán)發(fā)熱。主要原因：(a)摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進(jìn)水，活塞銹蝕卡滯;(b)加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。

5、裝載機踩制動(dòng)時(shí)，有油霧噴出。
產(chǎn)生原因：(a)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)損壞，高壓油從開(kāi)關(guān)接口處噴出，更換開(kāi)關(guān)即可解決。(b)加力泵活塞桿長(cháng)度過(guò)大。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時(shí)有可能出現，其原因為：活塞桿調整過(guò)長(cháng)，造成加力泵工作時(shí)，活塞行程過(guò)大，制動(dòng)液從泄油孔回流至加力泵內并噴出。安裝時(shí)應測量活塞工作行程，以確定活塞桿的長(cháng)度。