夏季由于受環(huán)境溫度的影響，裝載機會(huì )面臨許多困難，如整機的心臟部件柴油機，由于溫度的升高使潤滑油的粘度下降，潤滑下降，而且使動(dòng)力下降，其內部機件往往也容易發(fā)生磨損，這是比較常見(jiàn)的故障。因此在搞好裝載機夏季維護技術(shù)的時(shí)候更要細心對柴油機進(jìn)行必要的全面的夏季維護。

1、為了確實(shí)保證裝載機整機的冷卻系統效能良好，在進(jìn)入夏季以前，應對冷卻系統的各個(gè)部件進(jìn)行徹底的清理、緊固和潤滑，盡可能的清理冷卻系統水垢包括散熱器內的水垢清理干凈，以提高散熱效能，保持冷卻系統暢通和加速冷卻水的循環(huán)。

2、檢查裝載機水泵一風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶，皮帶經(jīng)長(cháng)期使用后，皮帶會(huì )產(chǎn)生疲勞、變形，降低冷卻效果。皮帶更換時(shí)，要注意型號和長(cháng)度，并正確調整其松緊度。

3、檢查裝載機水箱連接膠管，水箱的膠管的耐油性比較差，容易早期損壞，從而影響供水量，引起發(fā)動(dòng)機溫度升過(guò)高。檢查有破裂和漏水現象，要及時(shí)排除，同時(shí)要保持足量的冷卻水，發(fā)現不足要及時(shí)添加。

4、為保證整機的正確使用，要時(shí)刻注意水溫表的讀數，達到90度以上時(shí)必須采取措施?？蛇x擇就近的陰涼處停車(chē)并以怠速降溫，注意不要即刻熄火，以防止發(fā)動(dòng)機內部過(guò)熱而造成拉缸等事故。待溫度降下來(lái)后，還應檢查風(fēng)扇皮帶的張力情況。

5、進(jìn)入夏季之前，要有針對性的對裝載機潤滑系統的各個(gè)部件做一次性能檢測，以使機油壓表、變速箱壓力表指示準確。對變速箱、變距器和驅動(dòng)橋內的油液進(jìn)行一次系統的檢查，從油液的品質(zhì)到油液的數量，并要保持油液清潔。山東裝載機輪胎層數多為14層左右，和大型輪胎相比傳熱較快，很容易發(fā)生輪胎過(guò)熱，使內壓增高，促使輪胎的橡膠物理性能下降，以至于引起爆胎。如發(fā)現輪胎氣壓、輪胎溫度過(guò)高，應將車(chē)停在陰涼處降溫后再繼續行駛，絕不允許用放氣的方法來(lái)降低輪胎的氣壓，或用冷水澆發(fā)熱的輪胎。