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裝載機液壓泵和液壓馬達有什么區別?
更新時(shí)間:2018-09-10 07:57:20
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液壓泵和液壓馬達是裝載機上必不可少的液壓元件,結構和工作原理也非常類(lèi)似,下面我們給大家仔細總結一下液壓泵和液壓馬達有什么區別?
液壓泵和液壓馬達是裝載機上必不可少的液壓元件,結構和工作原理也非常類(lèi)似,下面我們給大家仔細總結一下液壓泵和液壓馬達有什么區別?
裝載機液壓馬達和液壓泵是可逆的,如果用電機帶動(dòng)時(shí),輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機械能(轉矩和轉速),則變成了液壓馬達。裝載機液壓馬達和液壓泵二者均是利用密封工作容積的變化進(jìn)行吸油和排油的。對于液壓泵,工作容積增大時(shí)吸油,工作容積減小時(shí)排出高壓油。對于液壓馬達,工作容積增大時(shí)進(jìn)入高壓油,工作容積減小時(shí)排出低壓油。
裝載機液壓泵是能源裝置,而液壓馬達是執行元件。液壓泵是將電機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達是將液體的壓力能轉為機械能的裝置,輸出轉矩和轉速,希望機械效率高。液壓馬達輸出軸的轉向必須能正轉和反轉,因此其結構呈對稱(chēng)性;而有的液壓泵(如齒輪泵、葉片泵等)轉向有明確的規定,只能單向轉動(dòng),不能隨意改變旋轉方向。
液壓馬達除了進(jìn)、出油口外,還有單獨的泄漏油口;液壓泵一般只有進(jìn)、出油口(軸向柱塞泵除外),其內泄漏油液與進(jìn)油口相通。液壓馬達的容積效率比液壓泵低。
裝載機液壓泵的工作轉速都比較高,而液壓馬達輸出轉速較低。另外,齒輪泵的吸油口大,排油口小,而齒輪液壓馬達的吸、排油口大小相同。