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    裝載機散熱器出現高溫原因是什么?

    更新時(shí)間:2018-12-31 17:55:47 點(diǎn)擊次數:2346次
    散熱器是裝載機上非常重要的一個(gè)部件,主要是為了滿(mǎn)足機械運轉中不斷增加的熱量,使其可以盡快散熱,以保證行駛安全

    散熱器是裝載機上非常重要的一個(gè)部件,主要是為了滿(mǎn)足機械運轉中不斷增加的熱量,使其可以盡快散熱,以保證行駛安全,因此,保證散熱器的正常工作對于安全有著(zhù)十分重要的意義。
     
    1.冷卻系統內氧化生銹或結水垢,使冷卻液循環(huán)受阻。如果水垢很多,可以去裝載機專(zhuān)修散熱器的修理廠(chǎng)進(jìn)行清理疏通。

    2.裝載機散熱器表面較臟,有油污和其它雜物,使散熱器不能正常散熱,油污和雜物達到一定厚度的時(shí)候就象在散熱器的表面覆蓋了一層保溫被,不但不能散熱,反而起到保溫作用。一旦堵塞就會(huì )造成通風(fēng)量不足,散熱能力急劇下降,造成發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度過(guò)高。

    3.裝載機冷卻系統的機械故障(風(fēng)扇角度不對、風(fēng)扇皮帶松、冷卻液泄漏、水泵損壞、機油冷卻噴嘴損壞、節溫器損壞等)。

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