山東裝載機常用的單斗裝載機，按發(fā)動(dòng)機功率，傳動(dòng)形式，行走系結構，裝載方式的不同進(jìn)行分類(lèi)。

1.發(fā)動(dòng)機功率：功率小于74kw為小型裝載機。功率在74～147kw為中型裝載機。功率在147～515kw為大型裝載機。功率大于515kw為特大型裝載機。

2.傳動(dòng)形式：液力—機械傳動(dòng)，沖擊振動(dòng)小，傳動(dòng)件壽命長(cháng)，操縱方便，車(chē)速與外載間可自動(dòng)調節，一般在中大型裝載機多采用；液力傳動(dòng)：可無(wú)級調速、操縱簡(jiǎn)便，但啟動(dòng)性較差，一般僅在小型裝載機上采用；電力傳動(dòng)：無(wú)級調速、工作可靠、維修簡(jiǎn)單、費用較高，一般在大型裝載機上采用。

3.行走結構：輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機動(dòng)靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應用；履帶式：接地比壓小，通過(guò)性好、重心低、穩定性好、附著(zhù)力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。

4.裝載機裝卸方式：前卸式：結構簡(jiǎn)單、工作可靠、視野好，適合于各種作業(yè)場(chǎng)地，應用較廣；回轉式：工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上，側面卸載不需要調頭、作業(yè)效率高、但結構復雜、質(zhì)量大、成本高、側面穩性較差，適用于較俠小的場(chǎng)地。后卸式：前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。