小型裝載機其實(shí)是個(gè)大塊頭，上路行駛的時(shí)候是尤其需要注意的，上路行駛時(shí)，應收回鏟斗，鏟斗離地面400~500mm。在小型裝載機行駛過(guò)程中注意是否有路障或高壓線(xiàn)等。除規定的駕駛人員外，小型裝載機上不準搭乘其它人員，嚴禁鏟斗載人。行駛時(shí)，避免突然換向行駛，鏟斗帶負荷升起行駛時(shí)，不準急轉彎和急剎車(chē)。在公路上行駛時(shí)必須遵守交通規則，謹慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。小型裝載機作牽引車(chē)上路行駛時(shí)，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與小型裝載機之間不允許站人，且要保持一定的安全距離，防止出現安全性事故。

另外，小型裝載機的潛在故障，是某些小型裝載機的故障在逐漸發(fā)展中，但尚未在小型裝載機的功能方面表現出來(lái)，而同時(shí)又接近這些故障萌發(fā)的階段，當小型裝載機的這種情況能夠診斷出來(lái)時(shí)，即認為是一種出現故障的現象，并稱(chēng)為潛在故障。 例如，小型裝載機的零件在疲勞破壞過(guò)程中，其裂紋的深度是逐漸擴展的，同時(shí)其深度又是可以探測的。當探測到小型裝載機某些部件的裂紋擴展的深度已接近允許的臨界值時(shí)，便認為是存在潛在故障，必須按實(shí)際故障一樣來(lái)處理。