通過(guò)實(shí)踐探索，總結出了開(kāi)好山東裝載機六步八字的“裝載機柔性操作法”：即 ：一輕，二穩，三離，四勤，五協(xié)調，六嚴禁 。

一輕：就是在裝載機作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板，腳和油門(mén)踏板保持平行。輕輕的下壓加油踏板，并始終保持踏板的下壓輕緩。這樣可以使油料能夠充分的燃燒，也不至于操作時(shí)過(guò)大的油門(mén)讓司機腳重而手亂。

二穩：裝載機在工作中，油門(mén)始終要穩住。一般工作狀態(tài)情況下，油門(mén)也就在70%左右為宜。這樣可以使機器在工作中像人們慢跑一樣的“均勻呼吸”而能夠大大地降低油耗，也從而延長(cháng)機器的使用壽命，效益也就在這樣自然而然的工作中體現了出來(lái)。問(wèn)得好處就是降低每時(shí)每刻的損耗，取得長(cháng)期的經(jīng)濟效益。

三離：即在裝載機作業(yè)時(shí)，腳要和剎車(chē)踏板分離開(kāi)，平放到駕駛室地板上。決不能踩在剎車(chē)踏板上。裝載機工作的環(huán)境，往往都是在凹凸不平的工作場(chǎng)地上進(jìn)行。如果腳長(cháng)期的踩在剎車(chē)踏板上，駕駛員由于隨車(chē)身上下的竄動(dòng)就造成了不經(jīng)意間的自動(dòng)剎車(chē)。一般情況之下，要用控制油門(mén)減速的辦法來(lái)控制車(chē)況和換檔。這樣既避免了頻繁剎車(chē)所造成的剎車(chē)系統過(guò)熱，也為裝載機快捷的提速帶來(lái)了方便。避免了由于剎車(chē)系統的過(guò)熱造成的鉗盤(pán)發(fā)熱和剎車(chē)時(shí)有時(shí)無(wú)的現象，以及剎車(chē)加力泵竄油等的一系列看似難以解決的問(wèn)題。

四勤：即在山東裝載機作業(yè)時(shí)，特別是裝載機在鏟挖工作遇有阻力的情況下，不要用猛加油門(mén)的辦法來(lái)控制車(chē)況。還是應在油門(mén)穩定地情況之下，用循環(huán)搬動(dòng)起升和轉斗操縱桿的方法來(lái)使裝載機保持正常的工作狀態(tài)而使鏟斗鏟滿(mǎn)物料。由于工作的需要，起升和轉斗操縱桿的循環(huán)扳動(dòng)就是這里所說(shuō)的“勤”。這個(gè)過(guò)程非常重要，耗油量的多少在這些作業(yè)動(dòng)作的過(guò)程當中是非常關(guān)鍵的，應特別引起操作者注意。