山東裝載機斗齒是裝載機上的重要易耗部件，是由齒座和齒尖組成的組合斗齒，二者靠銷(xiāo)軸連接。由于斗齒磨損失效部分是齒尖，只要更換具尖即可，材質(zhì)大都是合金結構鋼或高錳鋼。

留心磨合期的作業(yè)負荷，磨合期內的作業(yè)負荷通常不可以超過(guò)額外作業(yè)負荷的百分之六十，并要鋪排合適的作業(yè)量，避免裝載機長(cháng)時(shí)間接連功課所致使的過(guò)熱現場(chǎng)的發(fā)作。最好是注意并經(jīng)常性查看各外表指示，裝載機斗齒泛起反常要及時(shí)泊車(chē)予以?huà)叱?，在緣由未找到、毛病未掃除前應休止功課。

留心常常查看光滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油位和質(zhì)量，并留心查看整機的密封性。查看中發(fā)現油水短少過(guò)多，應剖析緣由。與此同時(shí)，應強化各光滑點(diǎn)的光滑，主張在磨合期內，每班都要對光滑點(diǎn)加注光滑脂，當然若是遇到有特殊要求的可以除外。

經(jīng)常性的對裝載機進(jìn)行清洗，及時(shí)調整、緊固松動(dòng)的零部件以防因松動(dòng)而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。磨合期完畢，應對裝載機進(jìn)行強迫保護，做好查看和調整作業(yè)，同時(shí)注意關(guān)于油液的替換。