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裝載機轉向出現故障有哪些原因？
更新時(shí)間：2018-06-21 09:35:14
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裝載機轉向液壓系統主要由轉向泵、轉向器、減壓閥、流量放大閥、轉向缸、濾油器和散熱器等組成。
裝載機轉向液壓系統主要由轉向泵、轉向器、減壓閥、流量放大閥、轉向缸、濾油器和散熱器等組成，其中減壓閥和轉向器屬于先導系統，其余屬于主油路。
裝載機出現轉向故障主要是因為裝載機主系統壓力過(guò)低，包括裝載機油箱油量不足、轉向泵嚴重磨損以及溢流安全閥性能不良；減壓閥性能不良造成先導系統壓力低；轉向器裝錯或損壞；流量放大閥泄漏或閥芯卡滯；轉向缸內漏嚴重；系統油管節流或堵塞。
查找裝載機有時(shí)出現轉向無(wú)現象故障發(fā)現掛擋微動(dòng)或行走時(shí)可以左、右轉向，但不掛擋原地操作轉向盤(pán)轉向時(shí)，2個(gè)轉向輪卻只能左、右轉動(dòng)15°左右。