目前山東裝載機制動(dòng)系統大部分采用氣頂油形式。四輪制動(dòng)的單管路制動(dòng)系統由空壓機、組合閥、空氣罐、單管路空氣制動(dòng)閥、加力器、盤(pán)式制動(dòng)器及氣管、油管組成。

1.裝載機在氣頂油制動(dòng)系統中，加力器是非常關(guān)鍵的部件，對其儲液罐應加裝報警裝置?？梢圆捎靡韵聝煞N結構：裝載機采用液位報警，使用浮子和舌簧開(kāi)關(guān)以檢測制動(dòng)液液面的高低。

2.裝載機采用液壓制動(dòng)系統，保留現在的盤(pán)式制動(dòng)裝置，去掉空壓機、儲氣罐等裝置，在液壓系統中增加制動(dòng)泵、調壓閥、蓄能器、制動(dòng)閥。

3.裝載機制動(dòng)氣壓管路由單管路變?yōu)殡p管路，以提高安全系數。增加空壓機到組合閥的鐵管長(cháng)度，采用多個(gè)U形排列，以增強輸出空氣的冷卻效果，裝載機減輕組合閥橡膠密封件的老化。

4.采用帶干燥器的調壓器替換現在使用的組合閥，以減少儲氣罐的積水。

山東裝載機組裝在設備的前面，挖掘機則組裝在后面。這兩個(gè)組成部分提供完全不同的功能。裝載機可以完成多種不同的任務(wù)。在許多應用場(chǎng)合中，您可以把它看作一個(gè)威力十足的大號畚箕或咖啡勺。