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分析山東裝載機全液壓制動(dòng)系統
保證整機性能的先進(jìn)性和可靠性,山東裝載機各主要部件在設計中采用了許多先進(jìn)的設計方法與先進(jìn)的系統配置。
免維護的全液壓制動(dòng)系統是輪式裝載機制動(dòng)系統的發(fā)展方向,其系統本身相對于老式的氣推油系統的可靠性得到了極大的增強,同時(shí)增強了整機的行車(chē)安全性。為保證制動(dòng)系統可靠性,采用全液壓行車(chē)、停車(chē)制動(dòng)器,并配備有低壓報警、緊急制動(dòng)功能,系統主要零件采用了進(jìn)口件。不需要單獨設置制動(dòng)油泵,不需專(zhuān)用的制動(dòng)液,元件更少,結構更簡(jiǎn)單、緊湊,體積小、重量輕,響應快、可靠性高,維護更容易。功能方面,實(shí)現了行車(chē)制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)。
行車(chē)制動(dòng)為安全性很高的雙管路系統,實(shí)施行車(chē)制動(dòng)時(shí)也能切斷動(dòng)力,儀表盤(pán)上設有選擇開(kāi)關(guān),使這一功能成為可選,以適應不同的要求。
停車(chē)制動(dòng)為彈簧制動(dòng)油壓釋放式,采用電磁閥控制,斷電制動(dòng)。因此,只要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,即使不操作停車(chē)制動(dòng)手柄,鉗盤(pán)式的停車(chē)制動(dòng)器也會(huì )自動(dòng)閉合,操作更省心、更安全。只要停車(chē)制動(dòng)器閉合,變速箱的低檔位動(dòng)力將被切斷,自動(dòng)保護車(chē)輛。
緊急制動(dòng)系統能在系統能量?jì)鋰乐夭蛔銜r(shí)自動(dòng)響應,實(shí)施緊急制動(dòng)的同時(shí)切斷動(dòng)力。并且,其自動(dòng)響應的壓力可調。具備完善的報警功能,包括低壓報警、停車(chē)制動(dòng)報警、緊急制動(dòng)報警。
采用具有成工特色,四件整板塔型結構的前車(chē)架及四板箱型、內藏加強筋柱結構的叉形后車(chē)架,此結構剛性好,為主機提供了堅實(shí)的受力基礎;利于其他系統的維修。