裝載機液壓系統由油泵、油管及操縱閥組成，其中一個(gè)部件出現問(wèn)題也會(huì )影響到整個(gè)系統，發(fā)現以上問(wèn)題時(shí)，應先檢查操縱閥上的壓力調整閥是否變動(dòng)，如有變動(dòng)，順時(shí)針?lè )较蛳蚶锞o，壓力升高，反之壓力降低，慢慢調整，使總壓力達到12-14Mpa為宜，壓力最高可以調到16Mpa，以電動(dòng)機或柴油機不憋車(chē)為準，調壓閥調整不起作用時(shí)，應檢查油箱中吸油管口的過(guò)濾器及外設過(guò)濾器是否堵塞，請旋下過(guò)濾器進(jìn)行清洗后重新裝好，如以上兩項均無(wú)問(wèn)題，整個(gè)系統壓力還是達不到額定壓力時(shí)，就要考慮是否是齒輪油泵損壞。更換一個(gè)同型號油泵即可。

如果裝載機是個(gè)別油缸壓力不足（沒(méi)勁），其他油缸正常，此時(shí)，首先應排除管路堵塞，方法是用其他缸的油管互相調換一下，看是否能解決，如果經(jīng)更換油管后壓力正常，證明是油路中有堵塞或控制該油缸的閥內漏，如果不起作用，說(shuō)明該缸內漏，應拆下油缸，把油缸壓帽卸開(kāi)， 抽出活塞，把活塞上密封件更換后重新裝好即可。如系統中有先導控制時(shí)，如操縱先導閥、執行閥沒(méi)有動(dòng)作時(shí)，應先觀(guān)察先導泵壓力，一般應在2.5Mpa以上，如過(guò)低時(shí)，將造成執行閥無(wú)法工作，此時(shí)應調整先導泵調壓閥塊上壓力調整閥，使其達到2.5Mpa以上（但不可高于3.2Mpa），壓力調不上去時(shí)，應先清洗調壓閥，然后判定先導泵是否損壞。